Чи достатньо потужності 250 Вт для електробайка?

Швидкість часто згадується, коли ми говоримо про електровелосипеди, але, окрім швидкості, потужність є, мабуть, найгарячішою темою для розмови та точки продажу у світі електровелосипедів.

Дехто сказав би, що коли справа доходить до потужності, то більше потужність – тим краще. Але якщо це так, чому так багато високоякісних електровелосипедів оснащені, здавалося б, меншими двигунами? У зв’язку з цим виникає питання: чи достатньо потужності 250 Вт для електровелосипеда?

Існує кілька факторів, які визначають, скільки потужності потрібно електронному велосипеду, від типу використовуваного двигуна до того, як він спроектований. Також корисно знати, що описують виробники, коли говорять про потужність двигуна, і як закони США диктують, наскільки потужними можуть бути електронні велосипеди. Ця стаття буде глибоко зануритися в тему велосипедної потужності.

Деякі виявили: 250 Вт зазвичай достатньо потужні для багатьох електровелосипедів. Хоча для багатьох це твердження є неприйнятним, загалом двигуна 250 Вт достатньо, щоб забезпечити хорошу допомогу для крутіння педалей. Пам’ятайте, ebike – це все-таки велосипед, і за визначенням він вимагає хоча б трохи фізичної сили.

Розмір електродвигуна велосипеда: 250-750 Вт
Електродвигуни для велосипедів розраховуються у ватах, а в США двигуни зазвичай коливаються від 250 Вт до 750 Вт.
Електричний гірський велосипед HOTEBIKE 750 Вт із прихованою батареєю A6AH26

Ви точно можете знайти електронні велосипеди з все більшими і більшими двигунами, (Електровелосипеди HOTEBIKE 2000 Вт) але саме цей діапазон ми зазвичай бачимо у звітах про електровелосипеди найбільше. Розміри двигуна часто збільшуються або зменшуються кратно 50 Вт: 250 Вт, 300 Вт, 350 Вт, 500 Вт і 750 Вт – це приклади розмірів двигунів, які ми часто бачимо.

Однак, хоча розмір двигуна, який ви можете зробити, не обмежений, закон США диктує розмір електродвигуна. Окрім педалей та певних обмежень швидкості, стандартна максимальна потужність двигуна для електровелосипедів у США обмежена 750 Вт. Двигун може тимчасово виробляти більше потужності, ніж це, і цей показник називається максимальною потужністю двигуна.

Легко знайти електровелосипеди, які перевищують законодавче обмеження в 750 Вт, але ці велосипеди стирають межу між електровелосипедами та мопедами. У звіті про електричні велосипеди стверджується, що з цими велосипедами слід поводитися, їздити та реєструвати, як з електричними мотоциклами. Існують також електровелосипеди, призначені для використання на приватній землі або в зонах OHV, але вони не відповідають визначенню вуличного електронного велосипеда.

Коли вистачить 250 Вт? Зараз в моді двигуни середнього приводу та концентраторів з максимальною потужністю, особливо якщо ви купуєте більш доступний електровелосипед.

Але більша потужність не завжди прирівнюється до швидшого електричного велосипеда. Насправді, деякі з найпотужніших електровелосипедів, які я тестував, мають двигуни потужністю 250 Вт. Вся справа в тому, як застосувати цю силу до землі.

Є два основних типи двигунів для електровелосипедів: провідний двигун, встановлений на задньому або передньому колесі, і двигун проміжного приводу, розташований між шатунами нижнього кронштейна рами.

Як працюють електродвигуни

ДВИГУРИ СЕРЕДНОГО ПРИВОДУ: КОЛИ 250 ВТ ЧАСТО ДОСТАТНІЄ

Багато електродвигунів середнього приводу мають потужність 250 Вт. Як правило, ці двигуни забезпечують електровелосипеди, які вважаються найпотужнішими та найефективнішими електровелосипедами на ринку. Виробники електродвигунів, які займають лідируючі позиції щодо продуктивності електровелосипедів – Bosch, Brose, Shimano та інші – виробляють високопродуктивні двигуни потужністю 250 Вт.
Двигун із середнім приводом виробляє більше потужності з меншою потужністю за рахунок використання силової установки велосипеда. Продуктивність, крутний момент і швидкість велосипеда будуть змінюватися в залежності від вибраної вами передачі, що робить його найкращим вибором для високопродуктивних електровелосипедів, таких як приміські електровелосипеди преміум-класу, електричні вантажні велосипеди, eMTB тощо.
Завдяки меншій потужності двигуну потрібна менша батарея і, як правило, він легший.
Така продуктивність і ефективність зазвичай супроводжуються більш високою ціною. Е-велосипеди з ціною в тисячі доларів часто використовують двигуни середнього приводу.
Виробники дуже добре виготовляють двигуни з середньою потужністю 250 Вт, налаштовані для конкретних застосувань, таких як двигуни з високим крутним моментом для електричних вантажних велосипедів і високошвидкісні двигуни для пасажирів.

МОТОРИ-МАЦІОНЕРИ: БІЛЬШЕ ВАТ - КРАЩЕ (ЧАСТЬ ЧАСУ)

Двигуни-концентратори – це те місце, де ми зазвичай бачимо, що електровелосипеди стикаються з офіційними двигунами потужністю 750 Вт. Хоча на папері більш потужні, вбудовані двигуни (найчастіше прив’язані до задніх коліс) не передають потужність через передачі і потребують більшої потужності, щоб створити ефект, подібний до установки середнього приводу. Концентратор потужністю 750 Вт і середній привід на 250 Вт набагато більш порівнянні в реальному світі, ніж це здається на папері, через різницю в застосуванні потужності.
Ці двигуни вимагають більших батарей і зазвичай призводять до більш важкого велосипеда.
Вбудовані двигуни є, мабуть, найпопулярнішим варіантом, оскільки вони зазвичай набагато дешевші, ніж середньопривідні. Майже кожен доступний електровелосипед, який ми тестували, має вбудовані двигуни. Є кілька винятків із цього правила – наприклад, електровелосипеди Stromer з приводом від концентратора ультрапреміум-класу та легкі концентратори Mahle eBikeMotion X35, які є на багатьох високопродуктивних електричних дорожніх велосипедах.
Хоча практичне правило полягає в тому, що більше Вт краще для електровелосипеда з концентратором, ми їздили на багатьох 250 Вт концентраторах, які нам дуже, дуже подобаються. Ride1UP Roadster V2 є прикладом такого мотоцикла, як KBO Hurricane. Все залежить від ваги велосипеда і способу його використання. Наприклад, 250 Вт для міського велосипеда з центральним приводом, який є легким і призначеним для їзди по рівнинній місцевості, може бути достатнім, тоді як 750 Вт може бути більш підходящим для велосипеда, який важить 70+ фунтів і розроблений для більш різноманітних або горбиста місцевість.

Залиште нам повідомлення