хотбайк
Двоколісний електронний велосипед Rungu приносить критичну енергію для бездоріжжя
Незважаючи на те, що Rungu його охрестили електронним велосипедом, він, безумовно, електричний мотоцикл, із запатентованими подвійними вилами у вході, з 26-дюймовими колесами. Здвоєне колесо у вході забезпечує додаткову стійкість навіть на найважчій місцевості, додаткове зчеплення та підвищений контактний підлогу, що змушує його літати над кашистим піском або снігом (до 9 дюймів / 22.8 см від нього), може зазнати густого бруду і вільний гравій, і над скелями без виклику.
Використовуючи рульове управління Ackerman, подвійні колеса на вході стоять на 9 дюймів (22.8 см) в сторону. Колісна база довша, ніж на звичайному мотоциклі з товстими шинами, для низького середнього ваги та для того, щоб утримувач не торкався коліс при різких поворотах. Рунгу хвалиться, що подвійне колесо - це те, що робить його осторонь різних електромобілів із жирними шинами.
І це ще не все, чим Rungu може похвалитися досягненнями за допомогою цього мотоцикла. В результаті він легший за ATV і не хоче палива, дорого утримує або тягне за собою подальші ціни, тим не менше воно, тим не менше, має буксирувальний пристрій вагою 300 фунтів (136 кг) і досить м'який для пересування перешкод, можливо, справді може бути прийнятним, додатковим зручним, відмінним від Квадроцикли та мотоцикли. Таким чином, він чудовий для бездоріжжя, під час пошуку поїздок або для використання в армії.
Rungu справді пропонує цілий ряд мотоциклів, заснованих, головним чином, на однаковій ідеї розширеної колісної бази з подвійною конфігурацією вхідних коліс. Деякі з них неелектричні (Кіліманджаро та Джаггернаут), як правило, їх роблять, щоб представити вам справжню вправу при виїзді їх на бездоріжжя, а деякі інші - електричні (Dualie, Dualie XR та Juggernaut electric). Всі моди абсолютно настроюються, спираючись на те, що ви хочете.
У найпотужнішій конфігурації, доступній на Dualie XR, ви отримуєте 1,120 Вт двигуна Bafang із середнім приводом та здвоєні лівій-іонні акумулятори на 52 В на 15 Ач, які добре підходять для бездоріжжя на 32 км (51.4 км). , за єдиною вартістю. Виведіть цього звіра на шосе або скористайтеся педаллю-асистентом, і ви також отримаєте подвійну, яка варіюється. Висока швидкість становить 23 км / год (37 км / год), повна підтримувана вага - 332 кілограми (150.5 кг) і, як відомо, 300 кг (136 кг) буксирувальної ваги. Сам велосипед важить близько 110 кг (49.8 кг).
Завдяки своїй здатності підніматися на 40%, Рунгу є правильним вдома у будь-якому стані. Зупиняюча енергія забезпечується потрійними гідравлічними гальмами, тоді як неупереджена підвіска на вхідних колесах робить більшість нерівних поїздок справді більш плавними.
Говорячи про вибоїсті подорожі, наближення до цього типу зрадницької місцевості означає певну запевнення щодо квартир. Rungu пропонує вкладиші шин APF (Anti-pinch flat), які зазвичай використовуються для більш важких товарів, моди XR (додаткові варіації).
Настільки важка бездоріжжя не коштує недорого - ви можете побачити, як Рунгу обстежують у Каліфорнійському Рубіконі Шляху в одному з багатьох фільмів, доступних на звороті веб-сторінки. Ціни на нижній, неелектричний манекен починаються з 2,599 доларів, тоді як електрична модель починається з 4,399 доларів. Тим не менше - і ось тут, щоб сподіватися, що ви за це сідаєте - ви виявите, що платите аж 7,349 XNUMX доларів за найкращу електричну модель.
