15 Bộ dụng cụ chuyển đổi xe đạp điện tử tốt nhất (2020)

15 Bộ dụng cụ chuyển đổi xe đạp điện tử tốt nhất (2020)

123rf.com (avemario)

Một trong những bộ dụng cụ chuyển đổi xe đạp điện tử tốt nhất biến chiếc xe đạp hiện tại của bạn thành một mẫu xe cực kỳ hiệu quả như trước đây và sẽ ít tốn kém hơn so với việc mua trả trước một chiếc xe đạp điện tử mới. Cho dù bạn đang tìm kiếm thiết bị chuyển đổi xe đạp điện trên xe đạp đường phố, xe đạp leo núi hoặc có thể là mỡ lốp xe đạp, nếu không, bạn cần một thiết bị xe đạp điện trên chiếc xe đạp đi lại của mình, có một thiết bị dành cho mọi người trong danh sách này.

1. Thiết bị chuyển đổi xe đạp điện Bafang BBS02B Mid Drive
   

   

   
   

   Chuyên gia:

   • Thiết bị chuyển đổi xe đạp điện đi kèm với đòn bẩy phanh hoặc cảm biến thủy lực
   • Có cảm biến nhịp độ và nam châm
   • Màn hình LCD không bắt buộc với hiệu suất Bluetooth

   Nhược điểm:

   • Sẽ không hoạt động với phanh coaster
   • Sẽ không phù hợp với xe đạp lốp chất béo
   • Một số phàn nàn về điểm kết nối Bluetooth với màn hình LCD

   Bafang BBS02B dễ dàng lắp đặt và không yêu cầu nhiều hơn là loại bỏ bộ quây và trục tim để thiết lập. Có thể tìm thấy một số biến thể, cùng với các lựa chọn có và không có pin. Ví dụ, bạn có thể chọn bộ vòng xích 44T hoặc bộ pin ống xuống 44T và 11.6Ah giống như bộ vòng xích 52T và thiết bị pin ống xuống 52T và 52-volt 14Ah.

   Một phần của sự hấp dẫn của thiết bị chuyển đổi xe đạp điện Bafang này là nó cực kỳ linh hoạt và hoạt động với hầu hết các loại xe đạp leo núi và đường phố, bên cạnh những loại có khung carbon. Ngay sau khi thiết bị được đưa vào, bạn sẽ nhận được một động cơ 750 watt mạnh mẽ, có thể chinh phục những đỉnh dốc, lăn bánh trên những địa hình khó khăn và hơn thế nữa.

   Thiết bị chuyển đổi e-bike đi kèm với cần phanh hoặc cảm biến thủy lực cùng với cáp chống nước, bướm ga, cảm biến tốc độ và nam châm, thậm chí cả đèn pha để lái xe an toàn hơn trong điều kiện thiếu sáng. Không bắt buộc phải có màn hình LCD với hiệu suất Bluetooth.

2. Động cơ trung tâm xe đạp điện shuangye MTB Bộ dụng cụ chuyển đổi xe đạp điện Trang thiết bị:https://www.zhsydz.com/products/electric-bike-kits/
   

   
   
   

   
   

   Chuyên gia:

   • Phù hợp với hầu hết các bánh xe 20 đến 29 inch
   • Có thể đạt được một tốc độ hàng đầu của năm mươi dặm một giờ
   • Về bảo mật của bạn, động cơ thường được tắt khi bạn phanh

   Nhược điểm:

   • Không dành cho xe đạp có lốp béo hoặc xe mô tô có lốp béo
   • Sẽ phù hợp với bánh xe 20/24/26 / 27.5 / 28 inch, nhiều kích thước hơn xin vui lòng truy cập trang web của chúng tôi.
   • Không thể sử dụng với pin chì

   Bạn không cần phải băn khoăn về việc liệu thiết bị chuyển đổi xe đạp điện tử này có phù hợp hiệu quả với chiếc xe đạp của bạn hay không, bởi vì nó có sẵn với các kích cỡ bắt đầu từ bánh xe 20 đến 29 inch. Một ngoại lệ là bánh xe 27.5 inch. Các lựa chọn cũng có sẵn cho phanh đĩa và phanh thủy lực.

   Thiết bị chuyển đổi xe đạp điện này được thiết kế cho bánh sau và có động cơ DC 3,000 watt hiệu quả cao với vành MTX Solar Ringle. Bạn sẽ có thể chọn giữa các động cơ trung tâm không chổi than 48, 60 và 72 volt.

   Tốc độ cao nhất phụ thuộc vào thiết lập của bạn tuy nhiên có thể khác nhau từ nhiều như 35 dặm một giờ với 48-volt thiết bị 3,000-watt càng nhiều càng tốt 50 dặm một giờ với 72-volt lựa chọn 3,000 watt. Về bảo mật của bạn, động cơ thường được tắt khi bạn phanh.

   Ngay cả sự lựa chọn ở cấp độ đầu vào cũng cung cấp nhiều năng lượng hơn đủ để vượt qua những chặng leo đồi khó khăn và thêm nữa. Màn hình hiển thị màu 3.5 inch hiển thị thời gian, tốc độ, mức năng lượng pin, quãng đường, nhập năng lượng và bộ dụng cụ.

3. Thiết bị chuyển đổi xe đạp điện 8FUN Bafang BBSHD Mid Drive
   

   

   
   

   Chuyên gia:

   • Có thể được sử dụng với pin 48 và 52 volt
   • Hoạt động với nhiều loại xe đạp
   • Đi kèm với một cảm biến nhịp độ và nam châm

   Nhược điểm:

   • Không được sử dụng với khung sợi carbon
   • Thiết bị thuộc loại nặng
   • Show không thể hiển thị năng lượng pin đầy đủ với pin 48 volt

   Một số bộ chuyển đổi xe đạp điện giới hạn bạn ở mức điện áp đã chọn, tuy nhiên, thiết bị xe đạp điện này được thiết kế để sử dụng với pin 48 và 52 vôn. Tuy nhiên, công ty khuyến nghị sử dụng pin 52 volt để có kết quả hiệu quả nhất.

   Thỏa thuận trọn gói có động cơ Bafang BBSHD 48-volt 1,000 watt cùng với cần phanh. Tuy nhiên, bạn có thể hoán đổi cần phanh cho các cảm biến thủy lực và cơ khí.

   Có thể tìm thấy một số lựa chọn đo lường, cùng với 42T với giá đỡ mặt sau 68 mm, có hoặc không có pin ống xả 17.5Ah, giống như bánh xích 46T với giá đỡ mặt sau 120 mm với thay thế giữa 17.5Ah pin ống dẫn điện hoặc pin lưu động hoặc pin ống dẫn dòng 52-volt 14Ah.

   Thiết bị chuyển đổi xe đạp điện tử này hoạt động với nhiều loại xe đạp, cùng với xe đạp leo núi, đường phố, đi lại và xe đạp bánh lốp. Thiết bị đi kèm với màn hình LCD Bluetooth không bắt buộc, một cặp tay quay, cảm biến nhịp độ và nam châm, đèn pha để nâng cao tầm nhìn và nhiều thứ khác.

4. Thiết bị chuyển đổi bánh sau xe đạp điện Hycore T1
   

   

   
   

   Chuyên gia:

   • Tất cả các yếu tố được chứa trong bánh xe
   • Vary càng nhiều càng tốt 30 dặm mỗi chi phí
   • Pin sạc chỉ trong 3.5 giờ

   Nhược điểm:

   • Một số đối thủ có thêm năng lượng
   • Không được thiết kế cho các kích thước bánh xe khác nhau
   • Bánh xe hơi nặng

   Điểm khác biệt giữa thiết bị chuyển đổi xe đạp điện T1 của Hycore so với các đối thủ là mọi yếu tố quan trọng đều được chứa trong bánh xe, điều này khiến cuộc gặp gỡ trở nên dễ dàng. Động cơ công suất 360W cung cấp một tốc độ Thủ 18.5 dặm một giờ, với nhiều từ 20 đến 30 dặm một chi phí.

   Pin chỉ nặng hơn hai kg và không tăng thêm trọng lượng vô nghĩa cho chiếc xe đạp của bạn. Pin này có thể sạc lại chỉ trong 3.5 giờ, đặc biệt hữu ích cho người đi làm.

   Hệ thống PAS cung cấp một thành phần bổ sung của sự thoải mái, cũng như bí quyết Bluetooth 4.0. Ngay sau khi điện thoại thông minh của bạn được liên kết, bạn có thể có thể quan sát khoảng cách, xác minh mức pin, tài liệu lái xe, khóa và mở khóa bánh xe và nhiều thứ khác.

5. EBIKELING Lối vào Lái xe Trực tiếp hoặc Thiết bị Chuyển đổi Phía sau
   

   

   
   

   Chuyên gia:

   • Có thể hiển thị màn hình LCD không bắt buộc và màn hình LCD nâng cấp
   • Có động cơ trung tâm không chổi than truyền động trực tiếp
   • Màn hình được nâng cấp cho bạn biết tỷ lệ pin, toàn bộ và hiện tại khoảng cách hành trình, tốc độ, công suất và phạm vi PAS

   Nhược điểm:

   • Chỉ đi kèm với một cánh tay mô-men xoắn
   • Không phải động cơ êm nhất
   • Có thể mất một lúc để lắp ráp

   Nếu bạn đang tìm kiếm năng lượng, đây là một trong những bộ chuyển đổi xe đạp điện tử tốt nhất cho tiền mặt với động cơ trung tâm 1200 watt và bộ điều khiển 30 amp. Gói thỏa thuận có động cơ trung tâm không chổi than truyền động trực tiếp cùng với bộ điều khiển động cơ không chổi than và sự thay thế giữa bướm ga xoắn hoặc bướm ga. Ngoài lối vào và ngón tay cái phía sau và van điều tiết xoắn, bạn cũng có thể đi xem màn hình LED hoặc cải thiện màn hình LCD.

   Một chương trình được nâng cấp cho bạn biết tỷ lệ pin, toàn bộ và hiện tại khoảng cách hành trình, tốc độ, công suất và phạm vi PAS. Các đặc quyền khác nhau bao gồm một cánh tay mô-men xoắn cùng với hai cần phanh bao gồm các công tắc bảo mật.

6. Thiết bị chuyển đổi mô tô hạng trung của JUNSTAR Bafang
   

   

   
   

   Chuyên gia:

   • Màn hình LCD không bắt buộc với hiệu suất Bluetooth
   • Có 1,000 watt năng lượng
   • Hoạt động với pin 48 và 52 volt

   Nhược điểm:

   • Show không thể hiển thị tỷ lệ pin đầy đủ với pin 48 volt
   • Pin không thấm nước
   • Không được sử dụng với khung sợi carbon

   Nếu bạn đang tìm kiếm một thiết bị chuyển đổi xe đạp điện tử mạnh mẽ, thiết lập này sẽ cung cấp năng lượng 1,000 watt. Ngoài ra, bạn sẽ khám phá thêm vô số lựa chọn, từ bộ 68T 42 milimet với pin 11.6Ah đến bộ 120T 46 milimet cực kỳ chắc chắn với pin 52Ah 14 vôn.

   Với rất nhiều sự lựa chọn để lựa chọn, không có gì ngạc nhiên khi thiết bị chuyển đổi xe đạp điện này phù hợp với nhiều loại xe đạp, cùng với xe đạp leo núi và xe đạp đường phố, ngoài lốp xe đạp và xe đạp đi lại. Tuy nhiên, tốt nhất là bạn nên tránh sử dụng thiết bị chuyển đổi xe đạp điện này trên khung carbon.

   Pin di động Samsung được bao gồm và bạn sẽ dự đoán thời gian sạc từ 4 đến 25 giờ. Ngay sau khi pin đã được hoàn toàn tính bạn có thể dự đoán nhiều khoảng 37-XNUMX dặm.

   Màn hình LCD không bắt buộc với hiệu suất Bluetooth cho phép bạn xem tốc độ, PAS, khoảng cách xếp hàng và hơn thế nữa. Trong khi thiết bị chuyển đổi xe đạp điện này thích hợp với pin 48 và 52 volt, nó thực sự hoạt động tốt nhất với pin 52 volt.

7. Schuck Entrance Wheel Thiết bị chuyển đổi động cơ xe đạp điện
   

   

   
   

   Chuyên gia:

   • Chỉ mất một đến 2 giờ để đưa vào
   • Động cơ được bảo hành 12 tháng
   • Cần phanh điện ngay lập tức giảm thiểu năng lượng

   Nhược điểm:

   • Các thành phần không phải động cơ chỉ có bảo hành ba tháng
   • Hầu hết 48 điện áp
   • Hướng dẫn hướng dẫn có thể cao hơn

   thiết bị chuyển đổi ebike này kết hợp một 48-volt 500-watt brushless motor, có thể đẩy chiếc xe đạp của bạn đến một tốc độ nhất là 20 dặm một giờ. Các lựa chọn khác nhau, từ thiết bị 36 inch 16 volt cho đến thiết bị 48c 700 volt để phù hợp với hầu hết các loại xe máy.

   Bạn sẽ cần một đến 2 giờ để lắp thiết bị động cơ bánh xe vào này vào xe đạp của mình. Hướng dẫn thiết lập được bao gồm trong thông tin về bạn cùng với cách thức.

   Các đặc quyền khác nhau bao gồm một màn hình LCD3 cho thấy tất cả những điều cần thiết và bổ sung, cùng với khoảng cách hành trình, công suất, phạm vi PAS, tỷ lệ pin và tốc độ. Nếu xảy ra lỗi, bạn sẽ thấy mã tương ứng trên chương trình.

   Động cơ được bảo hành 12 tháng trong khi các yếu tố khác nhau có bảo hành ba tháng. Các tùy chọn khác nhau bao gồm bướm ga ngón tay cái, an toàn điện áp thấp, cảm biến hỗ trợ bàn đạp đa điểm và cần phanh điện để giảm thiểu cơ sở ngay lập tức.

8. Thiết bị chuyển đổi xe đạp điện phía sau hoặc lối vào EBIKELING
   

   

   
   

   Chuyên gia:

   • Mỗi mô hình đều có động cơ 36-volt 500-watt mạnh mẽ
   • Chứa mọi thứ bạn muốn thiết lập
   • Ngoài kia bộ điều khiển xoắn hoặc ngón tay cái

   Nhược điểm:

   • Pin không được bao gồm
   • Sẽ không bao gồm bộ điều hợp hoặc kết nối pin
   • Hướng dẫn cuộc họp phức tạp

   Chuyển đổi lối vào hoặc phía sau xe đạp của bạn thành xe đạp điện bằng thiết bị chuyển đổi xe đạp điện tử này. Thiết bị có sẵn với một số biến thể, từ thiết bị bánh xe vào cửa với bướm ga ngón tay cái và màn hình LCD đến một bộ nâng cấp với màn hình LED, cùng với bướm ga xoắn. Các lựa chọn giống hệt nhau có thể được tìm thấy cho phía sau của xe đạp. Mọi trang bị đều kết hợp với động cơ 36 vôn 500 watt và được thiết kế cho lốp 26 inch.

   Bạn sẽ khám phá ra mọi thứ nên thiết lập hiệu quả bộ xe, cùng với động cơ và bánh xe, bộ điều khiển, cần phanh, bướm ga, màn hình LCD hoặc LED, cánh tay mô-men xoắn, cảm biến trợ giúp bàn đạp và dây cáp để bảo vệ các phần tử. Không bao gồm lốp và pin.

9. Thiết bị chuyển đổi động cơ trung tâm TongSheng TSDZ2
   

   

   
   

   Chuyên gia:

   • Phù hợp với tất cả các gói pin 36 volt
   • Cảm biến mô-men xoắn ở mỗi bên
   • Hầu hết năng lượng là 500 watt

   Nhược điểm:

   • Sẽ không bao gồm một cáp lập trình
   • Chỉ hoạt động với các chuỗi BSA thông thường
   • Không thích hợp với pin 52 volt

   Làm cho chiếc xe đạp cũ của bạn trở nên sống động với thiết bị chuyển đổi xe đạp điện này, kết hợp một động cơ 500 watt và 36 volt hiệu quả cao. Tỷ lệ trợ giúp ảnh hưởng từ 36 đến 300% là tải để cung cấp năng lượng cho bạn trên những ngọn đồi và dọc theo những địa hình khó khăn hơn.

   Hay không, bạn đang sử dụng thiết bị này chuyển đổi ebike để trình bày tự của bạn một thang máy khi bạn đi lại để làm việc hoặc khám phá địa hình mới trong không gian của bạn, bạn có thể có thể đứng lên để tốc độ chỉ đơn giản là hơn 15 dặm một giờ. Một màn hình LCD đi kèm sẽ hiển thị tất cả dữ liệu quan trọng mà bạn muốn khi trải nghiệm, cùng với năng lượng, tốc độ, khoảng cách hành trình, mức pin và các dữ liệu khác.

   Một bộ điều khiển tích hợp cung cấp một thành phần bổ sung của sự thoải mái và bạn cũng sẽ khám phá các cảm biến mô-men xoắn ở mỗi bên để có độ chính xác cao hơn. Thiết bị chuyển đổi xe đạp điện này sẽ phù hợp với tất cả các gói pin 36 volt.

10. theebikemotor bánh sau Trung tâm xe đạp điện Thiết bị chuyển đổi & Phanh đĩa
    

    

    
    

    Chuyên gia:

    • Màn hình hiển thị mức độ pin, tốc độ, thời gian, quãng đường và chuyển số
    • Tốc độ cao XNUMX MPH dựa vào thiết bị
    • Rất nhiều hiệu quả cho đồi

    Nhược điểm:

    • Không bao gồm pin
    • Sẽ không bao gồm trợ giúp bàn đạp
    • Không thể đạt được với cảm biến phanh

    Sự thay đổi là mức độ quảng bá của thiết bị chuyển đổi xe đạp điện trung tâm phía sau này, với các lựa chọn bắt đầu từ bánh sau 20 inch 4.0 và bánh răng một tốc độ cũng như bánh sau 26 inch 4.0 với hộp số bảy cấp. Nó được thiết kế đặc biệt cho xe đạp lốp béo và sẽ cung cấp cho bạn tốc độ và năng lượng bổ sung mà bạn muốn cho cả những trường hợp lái xe khó khăn nhất.

    Thiết bị chuyển đổi xe đạp điện này đi kèm với tất cả những thứ cần thiết mà bạn muốn để có trải nghiệm nhanh hơn, cùng với bánh xe cơ giới, màn hình, cần phanh, bướm ga, bộ điều khiển động cơ, phanh đĩa và hộp số. Mọi lựa chọn đều có năng lượng 3,000 watt, với nhiều loại đầu ra 48 đến 72 volt.

    Bạn thậm chí sẽ có một lựa chọn thay thế giữa màn hình TFT và màn hình LCD, mỗi màn hình hiển thị mức pin, tốc độ, thời gian, quãng đường và số. Thiết bị này không bao gồm pin.

11. Thiết bị chuyển đổi điện xoay hoặc ngón tay cái nhanh hơn L
    

    

    
    

    Chuyên gia:

    • Bộ dụng cụ vặn và ngón tay cái có sẵn trong các biến thể 24 và 36 volt
    • Các tấm lắp và bu lông được bao gồm trong mọi thiết bị
    • Mọi thiết bị đều đi kèm với động cơ chổi than 250 watt

    Nhược điểm:

    • Sẽ không hoạt động trên xe đạp có phanh gấp
    • Không khuyến khích xe đạp có đường kính trục sau dưới 36 milimét
    • Bộ dụng cụ không bao gồm pin hoặc bộ sạc

    Thiết bị chuyển đổi xe đạp điện này phù hợp với hầu hết các bánh xe đạp vì nó gắn vào đĩa xích trong các nan bánh xe đạp của bạn. Ngay khi có mặt, động cơ chổi than 250 watt sẽ cung cấp cho bạn một tính năng nâng cao bổ sung khi bạn muốn. Có thể tìm thấy một số biến thể, từ bộ dụng cụ vặn và ngón tay cái 24 vôn đến bộ dụng cụ vặn và ngón tay cái 36 vôn cực kỳ hiệu quả. Một bộ điều khiển động cơ được bao gồm, cùng với nút vặn hoặc nút điều chỉnh ngón tay cái tương ứng với đèn báo pin. Thiết bị vặn đi kèm với một phím thay đổi trong khi thiết bị ngón tay cái bao gồm một nút thay đổi. Các tấm lắp và bu lông được bao gồm trong mọi thiết bị.

12.  AW Thiết bị chuyển đổi E-Bike Hub bánh sau
    

    

    
    

    Chuyên gia:

    • Có một tốc độ hàng đầu của 31 dặm một giờ
    • Thân hợp kim nhôm
    • Tay ga với màn hình pin

    Nhược điểm:

    • Thiết lập sẽ khó khăn
    • Bánh sau hơi rộng đối với bánh xe MTB 26 inch tiêu chuẩn
    • Pin không được bao gồm

    Thiết bị chuyển đổi bánh sau cho xe đạp này đi kèm với bánh xe 26 inch cùng với một động cơ mạnh mẽ để làm lại trải nghiệm của bạn. Bạn sẽ khám phá ra 1,000 watt năng lượng cùng với động cơ 48 vôn.

    Nói chung, điều này kết hợp lon năng lượng xe đạp của bạn đến một tốc độ hàng đầu của 31 dặm một giờ và cho phép bạn đồi chinh phục và địa hình khó khăn. Động cơ trung tâm không chổi than cũng đảm bảo hoạt động yên tĩnh.

    Nếu bạn quan tâm đến độ chắc chắn, thân xe hợp kim nhôm của bánh xe này mang đến sự yên tâm cho bạn. Một van điều tiết bằng ngón tay cái với màn hình pin cung cấp thêm một thành phần của sự thoải mái.

13. Thiết bị chuyển đổi động cơ bánh sau 29 inch NBpower
    

    

    
    

    Chuyên gia:

    • Được thiết kế cho kích thước bánh xe từ 20 đến 29 inch
    • Vành hợp kim hai thành cứng chắc
    • Ra khỏi đó ngón tay cái hoặc vặn ga

    Nhược điểm:

    • Pin không được bao gồm
    • Sẽ không giúp phanh tái tạo
    • Bảo lãnh một năm có giới hạn

    Nếu bạn đang tìm kiếm hầu hết năng lượng, thiết bị chuyển đổi xe đạp điện tử này có thể chỉ đơn giản là thứ bạn muốn. Ngay sau khi nó được đưa vào, động cơ 72-volt 2,000 watt này sẽ đẩy chiếc xe đạp của bạn lên những ngọn đồi mà không cần do dự.

    Các tùy chọn bánh xe là vành hợp kim thành đôi chắc chắn cùng với sự thay thế của bạn giữa ngón tay cái hoặc bướm ga xoắn. Ngoài ra, bạn sẽ khám phá ra một màn hình đa chức năng hiển thị mức pin, chế độ, tốc độ, quãng đường hành trình và bất kỳ mã lỗi nào.

    Hệ thống PAS giúp việc di chuyển đơn giản hơn trong khi bạn chuẩn bị cho kỳ nghỉ. Thiết bị chuyển đổi xe đạp điện này được thiết kế cho các kích thước bánh xe khác nhau, từ 20 đến 29 inch.

14. Thiết bị chuyển đổi xe đạp điện bánh sau EBIKELING
    

    

    
    

    Chuyên gia:

    • Màn hình LED hoặc LCD ngoài kia
    • Đi kèm với một cảm biến hỗ trợ bàn đạp
    • Có thể đạt được các nút điều chỉnh ngón tay cái và vặn

    Nhược điểm:

    • Không bao gồm pin
    • Được thiết kế riêng cho bánh xe 700C
    • Màn hình LED là loại chính

    Chuyển đổi chiếc xe đạp của bạn thành con ngựa cuối cùng với thiết bị bánh sau này. Thiết bị chuyển đổi xe đạp điện này phù hợp với bánh xe 700C và cung cấp cho bạn một giải pháp thay thế giữa van điều tiết ngón tay cái và núm vặn.

    Bạn thậm chí có thể chọn giữa màn hình LCD hoặc LED. Nếu bạn gặp rắc rối khi quyết định, màn hình LCD là một cải tiến và hiển thị mức pin, khoảng cách hành trình hỗn hợp và đơn lẻ, phạm vi PAS, công suất, tốc độ, mã lỗi và các thông tin khác.

    Để thiết lập đơn giản hơn, động cơ trung tâm đã được nối, cũng như vành nhôm hai vách. Ngoài pin và lốp xe, tất cả các nhu yếu phẩm khác nhau đều được bao gồm, chẳng hạn như cần phanh, cảm biến hỗ trợ bàn đạp, dây cáp và tay mô-men xoắn. Mỗi thiết bị đều có 1,500 watt và 48 vôn để mang lại hiệu quả và năng lượng tối ưu.

15. Thiết bị chuyển đổi xe đạp điện bánh sau Voilamart
    

    

    
    

    Chuyên gia:

    • Chuyển đổi giữa 750 và 1,500 watt năng lượng
    • tốc độ cao 34 dặm một giờ
    • Vặn bướm ga hiển thị thời lượng pin còn lại

    Nhược điểm:

    • Chỉ có thể đạt được với một van tiết lưu xoắn
    • Pin không được bao gồm
    • Không thể có được màn hình LCD

    Đây thiết bị tăng các xe đạp đường đường pháp lý của bạn với một thiết lập mặc định của 750 watt năng lượng và tốc độ thủ 24 dặm một giờ, và càng nhiều càng 1,500 watt với một tốc độ hàng đầu của 34 dặm một giờ sử dụng các chế độ thứ hai. Thiết bị chuyển đổi xe đạp điện này được thiết kế cho bánh xe 26 inch và kết hợp hệ thống PAS mang lại sự thoải mái cho bạn.

    Van tiết lưu vặn đi kèm hiển thị thời lượng pin khi bạn trải nghiệm, vì vậy chỉ đơn giản là lượng nước còn lại sớm hơn bạn muốn sạc lại. Để đảm bảo an toàn cho bạn, các đòn bẩy phanh giảm thiểu khả năng cung cấp cho động cơ.

    Thiết bị chuyển đổi xe đạp điện này đi kèm với mọi thứ bạn muốn, cùng với trung tâm dây, bộ điều khiển động cơ, cuộn dây nhựa, lốp cáp, một cặp tay cầm phanh và một thanh dẫn hướng. Ngoài ra, bạn cũng sẽ khám phá ra các vành hợp kim hai vách chắc chắn để tăng thêm độ chắc chắn.

Bộ chuyển đổi xe đạp điện có tốt không?

Có thể bạn có một (hoặc hai) chiếc xe đạp trước đó mà bạn chỉ đơn giản là không thể truyền tải bản thân cho một nửa của mình, nếu không, bạn sẽ bị hấp dẫn bởi việc cân nhắc cố gắng tạo ra cơ sở của một động cơ điện mà không nghi ngờ gì về giá trị trả trước quá mức của một xe đạp điện. Cả hai phương pháp, bộ dụng cụ chuyển đổi xe đạp điện đều cung cấp sự linh hoạt trong việc chọn loại xe đạp bạn muốn sử dụng cùng với loại thiết bị phù hợp nhất với bạn và xe đạp của bạn.

Không có phong tục lắp đặt thiết bị chuyển đổi xe đạp điện, vì vậy bạn có thể phải giải quyết xem mình có cần thiết bị bánh sau hay thiết bị bánh trước hay không. Mỗi lựa chọn bao gồm việc loại bỏ lốp hiện tại và thay đổi nó bằng động cơ và bất kỳ bộ phận cần thiết nào, tương đương với tay quay hoặc cảm biến tốc độ.

Một số xe đạp điện Bộ dụng cụ dễ lắp hơn những bộ khác, đặc biệt nếu trong trường hợp bạn đã có một số chuyên môn về xe máy trước đó. Tuy nhiên, đừng lo lắng đối với những người không có khuynh hướng cơ học, vì hầu hết những người yêu thích thiết bị chuyển đổi đều có thể thực hiện nó bằng cách thiết lập mà không cần quan tâm.

Bộ chuyển đổi E-bike nào tốt nhất?

Nói một cách thông thường, bạn càng chi thêm tiền để có được một thiết bị chuyển đổi xe đạp điện, thì bạn càng có thể dự đoán được hiệu quả và năng lượng. Tuy nhiên, bạn không cần phải chi cho những thiết bị xe đạp điện đắt tiền nhất có thể có được, vì những bộ dụng cụ chuyển đổi xe đạp điện hiệu quả nhất phần lớn phụ thuộc vào chiếc xe đạp của bạn, thói quen lái xe và số lượng lái xe bạn có thể làm. Ví dụ, đối với những người thường sử dụng xe đạp của bạn cho các chuyến đi ngắn hơn, bạn có thể đi với ít năng lượng và hiệu quả hơn nhiều.

Theo Easyebiking.com, bạn có thể nhận được thiết bị chuyển đổi xe đạp điện với 350 watt năng lượng và pin 10Ah (ampe giờ) cho quãng đường ngắn hơn. Nếu bạn liên tục đi ra ngoài trên những chuyến đi dài hơn hoặc thường phải lái xe trên những địa hình gồ ghề hơn, tương đương với bùn và đá, bạn có thể sẽ muốn chiêm ngưỡng một thiết bị chuyển đổi xe đạp điện từ 500 đến 750 watt và pin 40Ah.

Tôi có thể chuyển đổi xe đạp của mình thành xe đạp điện không?

Bạn sẽ có thể chuyển đổi nhiều loại xe đạp thành xe đạp điện. Bộ dụng cụ chuyển đổi trung tâm lối vào thường là loại thiết bị chuyển đổi xe đạp điện cực kỳ phổ biến và có giá cực kỳ hợp lý. Một trong những điểm thu hút lớn nhất của thiết bị chuyển đổi hub lối vào là nó thường không yêu cầu các công cụ cụ thể để thiết lập. Để chuyển đổi chính xác chiếc xe đạp của bạn, bạn thường chỉ cần tháo bánh xe ra vào, trao đổi nó với bánh xe trong thiết bị và sắp xếp dây từ trung tâm đến bộ điều khiển để hoàn tất quá trình thiết lập.

Tuy nhiên, các bộ chuyển đổi trung tâm phía sau sẽ phức tạp hơn để đưa vào. Tuy nhiên, những người theo dõi bộ chuyển đổi trung tâm phía sau thưởng cho vị trí phía sau vì nó cung cấp trải nghiệm cân bằng hơn và không yêu cầu bạn sử dụng nhiều dây.

Một lựa chọn thay thế là truyền động trực tiếp đến bánh sau. Theo WheelsGo, lợi ích của thiết lập này là nó có thể thân thiện hơn với môi trường nói chung, vì động cơ điện được bắt vít vào thân xe, với một chuỗi hoạt động đến bánh sau. Hầu hết các loại bộ dụng cụ chuyển đổi xe đạp điện này đều có giá cả phải chăng, khiến chúng trở thành một lựa chọn hợp lý ở cấp độ đầu vào. Tuy nhiên, các bộ chuyển đổi xe đạp điện này có thể hơi cồng kềnh và cần phải lắp ráp thêm các bộ phận khác.

Xem thêm: