hotebike
eCat điện ba bánh nằm nghiêng là một chiếc xe đạp điện mới được thiết kế lại
Sau khi tôi nói rằng tôi nhận được niềm vui từ một cách sống thoải mái bằng xe đạp điện tử, đây không chính xác là những gì tôi có trong suy nghĩ. Tuy nhiên, tôi có thể thấy sự mê hoặc trong dòng xe đạp điện eCAT mới nhất của Catrike, bao gồm những chiếc xe ba bánh nằm nghiêng dễ đi được yêu thích của công ty.
Đối với những người chưa quen, những chiếc xe đạp nằm nghiêng là thứ mà bạn sẽ nhận được đối với những người đã sử dụng ghế thư giãn bên bờ biển và một chiếc xe đạp đạp.
Là một giải pháp thay thế cho việc sử dụng ở một vị trí ngồi trên yên xe đạp, ghế nằm nghiêng cung cấp thêm một chỗ ngồi kiểu xe cỏ nghiêng một lần nữa, khiến người lái gần như nằm ngang.
Và như bạn có thể cần đoán, một chiếc điện nằm nghiêng chỉ là một chiếc xe đạp nằm nghiêng được bổ sung năng lượng từ động cơ điện và pin. Và chắc chắn, về mặt kỹ thuật Catrike là xe đạp điện như một sự thay thế của xe đạp điện, vì chúng có một cặp bánh trước và bánh sau đơn trong một thiết lập trike nòng nọc cơ bản.
Trong trường hợp xe đạp điện eCAT của Catrike, các bệ đỡ điện đã được tặng một bộ truyền động xe đạp điện tử của Bosch bao gồm Bosch Active Line Plus động cơ điện và pin Bosch PowerPack 400 Wh. Ngoài ra còn có một màn hình LCD Bosch Purion được gắn trên tay lái bên trái.
Bộ truyền động Bosch Energetic Line Plus thể thao hoạt động với mô-men xoắn 50 Nm và có thể cung cấp năng lượng cho chiếc xe đạp điện eCAT ở tốc độ tối đa 20 dặm / giờ (32 km / h). Người lái có thể đạp trước vận tốc đó, tuy nhiên họ sẽ tự chạy vì động cơ không có thêm bất kỳ trợ giúp nào vượt qua vận tốc cơ bản của nó.
Mặc dù dưới 20 mph (32 km / h), động cơ có thể cung cấp hầu hết 270% trợ giúp. Theo các cụm từ khác nhau, đối với mỗi watt năng lượng bạn đặt vào, động cơ có thể thêm vòng 2.7 watt khác.
Về mặt kỹ thuật, động cơ thường được biết đến như một bộ truyền động giữa, mặc dù hình dạng của một bộ phận nằm nghiêng cho thấy rằng nó bị loại bỏ khỏi trọng tâm của xe đạp. Thay vào đó, nó sẽ tiếp cận lối vào ngày càng tăng.
Pin yêu cầu độ phân giải lắp mới phù hợp, với việc Catrike tạo một giá gắn pin riêng bên dưới ghế để giúp pin Bosch có thể khóa và tháo rời.
Catrike nói rằng 400 pin Wh nên được tốt cho 62 dặm (100 km) khác nhau. Giữa sự khan hiếm của bướm ga (các chương trình xe đạp điện của Bosch chỉ hỗ trợ bàn đạp) và việc giảm sức cản gió của một chiếc xe đạp điện nằm nghiêng, sự khác biệt đó có thể trông khá thực tế.
Liên quan đến giá cả, tôi hy vọng bạn đang đặt xuống cho điều này (heh, hiểu chưa ?!).
Dòng eCAT bắt đầu ở mức $ 4,750 và tăng cao tới $ 6,750, dựa vào hình nộm mà bạn yêu thích. Mặc dù dự tính xe ba bánh nằm nghiêng đã khá tốn kém và ổ Bosch có thể là một trong những mặt hàng truyền động hạng trung đắt tiền hơn trên thị trường, nhưng giá cả không hẳn là một cú sốc đối với lĩnh vực thị trường quan tâm này.
Bạn cho là gì? Bạn đã chuẩn bị để đặt một lần nữa, đá ngón chân của bạn lên và đi vào đường cao tốc? Hãy cho chúng tôi biết trong phần phản hồi dưới đây dành cho những người có thể nhìn thấy bản thân bạn trên thiết bị điện Catrike eCAT nằm nghiêng.
FTC: Chúng tôi sử dụng các siêu liên kết tự động liên kết thu nhập thu nhập. Hơn.
Đăng ký Electrek trên YouTube để xem video độc quyền và đăng ký Podcast.