hotebike
Làn đường dành cho người đi xe đạp mảnh mai có nhãn hiệu không an toàn đối với khách hàng đi xe đạp
hình ảnh chú thích Lucy Giuliano đã đề cập đến những người đi xe đạp hiện đã bị mắc kẹt trong làn đường
Những người đi xe đạp đã phàn nàn “những cải tiến” đối với làn đường dành cho xe đạp ở đô thị đã khiến nó không an toàn và không phù hợp với một số loại xe đạp.
Hội đồng thành phố Derby đã sử dụng một phần tiền của chính quyền cấp để ngăn cách làn đường trên Đường cao tốc Uttoxeter, giữa trung tâm thị trấn và Bệnh viện Royal Derby, với ranh giới cụ thể.
Tuy nhiên, những người đi xe đạp cho biết một số đoạn đường chỉ rộng một,1m (3.6ft), so với chiều rộng tối thiểu thực sự hữu ích của chính phủ liên bang là 1.5m (4.9ft).
Hội đồng có kế hoạch đánh giá làn đường.
Bộ Giao thông Vận tải đã trao 228,000 bảng Anh cho hội đồng vào tháng XNUMX để thực hiện các kế hoạch ngắn hạn nhằm truyền cảm hứng cho việc đi bộ và đi xe đạp trong đại dịch coronavirus.
Việc cắt bỏ làn đường dành cho xe đạp trong Đường cao tốc Uttoxeter nằm trong số một số nhiệm vụ mà chính quyền đã đề xuất.
Tuy nhiên, những người đi xe đạp phàn nàn rằng những ranh giới hoàn toàn mới đã làm cho một làn đường "vốn đã mảnh mai" thậm chí còn hẹp hơn và kém an toàn hơn.
hình ảnh chú thích Ranh giới bê tông đã được thêm vào để tách biệt làn đường hiện tại
Lucy Giuliano, từ Derby Biking Group, đã đề cập: “Dù sao thì chúng tôi cũng có thể đạp xe cùng với trong một tệp duy nhất, tuy nhiên vì nó là cụ thể, bạn sẽ không thể ra khỏi làn đường.
“Xe ô tô giờ đây cho rằng sẽ an toàn hơn nếu quay lại gần người đi xe đạp hơn, điều này cho thấy bạn sẽ gặp nguy hiểm hơn nếu có điều gì đó xảy ra.”
Bà Giuliano nói thêm rằng làn đường hẹp khiến nó không phù hợp với xe đạp, xe kéo và xe đạp chở hàng bằng điện.
“Mục đích của chúng tôi [tại Derby Cycling Group] là thu hút thêm các đội ít được đại diện đạp xe theo thứ tự thực sự đáng thất vọng,” cô nói.
Ban vận tải ban hành hướng dẫn vào tháng XNUMX nói rằng làn đường dành cho xe đạp mới phải rộng 1.5m là "tối thiểu tuyệt đối".
Trong một thông cáo báo chí, Hội đồng Derby Metropolis đề cập khoản tài trợ đã quy định rằng mỗi một kế hoạch phải được chuyển giao trong vòng tám tuần.
Nó đề cập: “Việc mở rộng làn đường trên đường cao tốc Uttoxeter trong một thời gian ngắn sẽ không chỉ có nghĩa là tạo ra ùn tắc quan trọng, tuy nhiên cản trở xe cấp cứu trên con đường thiết yếu đến Bệnh viện Royal Derby.
“Toàn bộ kế hoạch là ngắn hạn và có thể được xem xét sau ba tháng để gia hạn hoặc sửa đổi chủ yếu dựa trên các đề xuất.”