Ang pagbisikleta ba mao ang harianong dalan sa kahimsog ug kahimsog?

PAGKUHA sa imong bisikleta mao ang mensahe gikan sa bag-ong mga awtoridad nga adunay panaad nga € 360 milyon nga mahimo’g igahin sa mga inisyatiba sa pagbisikleta ug pedestrian matag tuig sa tibuuk nga yugto sa oras niini.

Ang usa ka pagpahinungod sa Fianna Fáil, Wonderful Gael ug Wala’y kasinatian nga koalisyon sa pagtigum sa Social mahimo’g makita ang 10% sa tibuuk nga pondo sa transport capital nga gigahin alang sa mga inisyatiba sa pagbisikleta, ang labing bag-ong signal nga mao ang pagsugod sa usa ka bulawanong panahon alang sa pagbisikleta.

Sa karon nga mga bulan nahangup namon ang duha ka ligid nga dili gyud mas maaga kaysa. Sa tibuuk nga kinatumyan sa Covid-19 nga pandemiya, ang mga nagbaligya sa bisikleta sa tibuuk nga nasud nagreport nga naglisud sila sa pagpadayon sa panginahanglan alang sa brand nga nag-bag-o sa mga bag-o ug segunda mano nga bisikleta, nga nahurot ang bahin sa daghang mga tindahan. Sa Donnybrook Bikes sa Dublin adunay gikataho nga 500% pagpaayo sa komersyo samtang si Marry Bikes, Co Mayo, naghisgot sa grabe nga pagpamaligya sa bata ug hamtong bikes nagpabilin sa usa ka kinatumyan bisan sa tibuuk nga hinungdan ang labing mapugngan nga sal-ang sa lockdown.

Sa Metropolis View Wheels, usa ka retailer sa bisikleta nga de kuryente sa Cork, adunay usa ka "70%, tingali 75% nga pagpaayo" sa grabe nga pagpamaligya sa pagbuto sa pagkamausisaon nga nagbilin sa mga nagtitinda sa bisikleta nga naglisud aron makahatag nga luwas.

Ug samtang naglisud kami sa paggawas sa mga gym ug mga sentro sa kalingawan, ang pagdani sa kagawasan ug kahimsog pinaagi sa duha nga ligid nakamatikod sa among kadasig sa pag-bisikleta. Usa ka surbey sa Sport Eire ang nadiskobrehan nga labi sa 510,000 ka mga hamtong ang naghisgot nga nagbisikleta sila labing gamay matag semana sa Might, usa ka pagtaas sa 220,000 sa managsama nga interval sa katapusang 12 bulan nga mahimong nagpasabut nga maayo kaayo nga balita alang sa atong kaayohan ug sa atong hawak sa hawak. Taas nga mahimo kini nga magpadayon.

Ang pagbisikleta labi ka daghan kaysa usa ka paagi aron makakuha og porma - mahimo nga madugangan ang imong kahimsog sa sikolohikal, imong kalig-on ug bisan magresulta sa usa ka taas nga kinabuhi. Dinhi, gitan-aw namon ang matag gamay nga butang nga mahimo sa pedaling (o dili) mahimo sa imong kaayohan:

Ayaw pagsalig sa mga sangputanan sa usa ka adlaw

Kung labi ka kabug-at, labi ka kusog nga gikinahanglan aron ma-maniobra ang imong lawas - nga sa pila ka bahin ngano nga ang bisan unsang tren ingon usa ka mabudlay nga trabaho kung adunay ka daghang gibug-aton nga mawala. Sa usa ka gihatag nga oras sa usa ka gihatag nga tempo, Biking usa ka epektibo nga kaloriya-blaster, bisan pa dili hinungdan nga kini labi ka labi ka episyente. Alang sa usa ka indibidwal nga adunay gibug-aton nga 100kg, ang pagbisikleta sa makatarunganon nga tulin sa usa ka oras masunog sa kusog nga 500. Ang kusog nga pag-stroll alang sa usa ka tawo nga parehas nga gibug-aton mogamit 400 nga kusog ug jogging 700 nga kusog matag oras. Kinahanglan nimo nga sikloon ang 60 minuto tulo ka beses matag semana aron magamit ang hangtod sa 1500 nga kusog.

Kinahanglan nimo nga dugang nga siklo kaysa modagan ka

Ang pagbisikleta ug pag-operate katingad-an nga tipo sa tren sa kasingkasing, bisan pa tungod kay nagsuporta ug nagbalhin-balhin ka sa imong lawas sa higayon nga modagan ka (ug naglingkod sa usa ka saddle sa usa ka motor), ang pagpaandar gigamit nga labi nga kusog aron maibug ang managsama nga distansya. Gikalkula sa mga physiologist sa tren nga, ingon usa ka naandan nga pagmando, kinahanglan nimo nga sikloon ang makatulo nga dugang pa kay sa imong pagdagan alang sa susama nga pagkasunog sa kaloriya.

"Kung labi ka kusog ang imong pagtrabaho, labi ka kadali ang imong sangputanan," ingon sa coach sa kahimsog nga si Matt Roberts. “Ang pag-upod sa mga bungtod o panamtang nga pagsabog sa tulin mahimong makapaayo kanimo siklo hangtod na sa dugang nga ehersisyo nga epektibo sa oras. ”

Dili nimo mahimo ang imong mga bukog

Ang bukog usa ka nagpuyo nga tisyu nga reaksyon nga modaghan sa gatusan ug pwersa pinaagi sa kusog nga pagtaas. Alang sa tren aron mapadako ang kusog sa bukog kinahanglan adunay sulud nga pagbalhin sa gibug-aton sa lawas sa ilawom nga adunay sunud nga paglukso ug pag-jolts - ug ang pagbisikleta dili kini sulayan. Katapusan nga 12 nga mga bulan, ang mga tigdukiduki gikan sa Norwegian Faculty of Sport Science ug Norwegian Olimpiko Coaching Center sa Oslo gitamod sa mga kalabera sa mga agresibo nga nagbisikleta ug nagdagan.

Ang tanan nga mga atleta mikaon usa ka plano sa pagbug-at sa timbang nga igoigo nga makatabang sa mga bukog apan ang ilang gibug-aton sa bukog namatikdan nga hingpit nga lahi sa mga nagbisikleta nga adunay labi ka nipis nga mga bukog kaysa sa mga nagdagan. Linya sa likud? Ang pagbisikleta nindot sa imong coronary nga kasingkasing ug baga, bisan pa naglangkob kini og ehersisyo nga makapabug-at sa timbang - pag-alsa og mga gibug-aton, paglaktaw, pagpaandar — aron maupay ang imong mga bukog.

Hunahunaa ang labi ka taas nga lawas

Ang gahum sa pagbisikleta ang imong mga quadricep ug mga grupo sa kalamnan nga gluteal ug sa labi ka gamay nga sukod sa mga grupo sa kalamnan sa sulud sa pagkunhod sa mga bitiis. Bisan pa ang labi ka taas nga lawas nagpabilin nga kadaghanan wala’y hagit. "Ang pagbisikleta dili mahimo alang sa pagpaayo sa kahimsog sa cardiovascular ug kusog sa kaunuran sa kaunuran, bisan pa dili kaayo maayo alang sa labi ka taas nga lawas," ingon ni Roberts. "Siguruha nga mapasulbad nimo ang kawalay timbang sa daghang trabaho sa resistensya alang sa mga bukton, dughan ug abaga."

Kini usa ka klase nga solusyon

Ang pagbisikleta sa bukas nga hangin sa usa ka oras matag semana nagdala daghang mga kaayohan nga makapahupay sa tensiyon sa pagsunod sa mga psychologist sa tren. Si James Beale, nga nanguna sa pagtuki sa College of East London, nagrekrut sa 11 nga mga lalaki nga nag-edad 34-52 nga adunay kahanas sa pagbisikleta duha ka tuig bisan usa ka oras matag semana nga gitawag nga "berde nga pagbisikleta" sa wala’y kasinatian nga mga lugar ug kabanikanhan. Wala bisan usa sa mga lalaki ang naghisgot nga sila gipalihok sa mga kakompetensya, bisan pa pinaagi sa ilang gipaayo nga mga hugna sa kapit-os, mga sangputanan sa "pagkalayo sa tanan" sa ilang mga bisikleta. "Ang wala’y kasinatian nga pagbisikleta naghiusa sa mga hinungdanon nga kalidad sa lunsay nga palibot - matahum, emosyon sa kalma ug usa ka higayon alang sa pagsuhid - nga adunay potensyal alang sa problema sa lawas ug nga miresulta sa labi ka maayo nga kahimsog sa sikolohikal," ingon ni Beale.

Ang mga bentaha mahimong molabaw sa mga negatibo sa polusyon sa hangin

Wala’y makaikyas sa pila ka kadudahan nga peligroso nga mga partikulo sa hangin, labi ka daghan nga maglikay sa mga syudad. Ang pagpadayon sa mas hilum nga mga kadalanan sa dagway o pagplano nga gamiton ang mga hinalad nga mga ruta sa siklo mahimong makatabang sa pagbalik sa publisidad sa polusyon sa hangin, sama sa pagdala sa mga maskara sa nawong, bisan kung mahitabo nga maglikot ka sa mga lugar sa syudad, mahimo’g adunay pamatud-an nga kaayohan sa pag-offset sa pedal taliwala sa mga peligro sa polusyon sa hangin.

Usa ka panukiduki sa 2016 nga gipangulohan sa mga tigdukiduki gikan sa Center for regimen sa Pagkaon ug Pag-analisar sa Ehersisyo (CEDAR) ug Medical Analysis Council Epidemiology Unit sa College of Cambridge nagtaho nga bisan sa Delhi, tingali ang labing nahugawan nga mga lungsod sa planeta, ang mga tawo gusto nga mag-cycle 5 ka oras matag semana nga mas una kaysa mga peligro sa polusyon sa hangin nga labaw sa kaayohan sa kaayohan.

Nakapadako kini sa imong resistensya

Usa ka panukiduki sa 2018 sa mga tigulang nga nagbisikleta nga gihimo sa College of Birmingham nadiskobrehan nga dili ra sila mas taas ang edad kaysa sa nahabilin nga mga lumulopyo (ang ilang mga tambok sa lawas ug lebel sa kolesterol wala molambo sa edad ug sa mga laki nga testosterone range, nga kanunay isawsaw nga adunay edad, nagpabilin nga sobra) apan dugang adunay usa ka bata nga immune system.

Ang usa ka organ nga nailhan nga thymus, nga naghimo sa mga T-cell nga gusto alang sa maayo nga resistensya, nagtinguha nga mokubus sa edad bisan pa ang mga tigdukiduki nagtaho sa sulud sa journal Tigulang nga Sulud nga ang mga tagdugay nga nagbisikleta sa bag-ong edad nga nag-edad 55 hangtod 79 nga nagpailalom sa mga tseke sa laboratoryo napamatud-an nga naghatag ingon kadaghan nga mga T-cell ingon mga labi ka bata.

Kini lahi sa mga lutahan (bisan unsaon pagbantay ang imong tuhod)

Ingon usa ka sangputanan sa kini dili pagdala sa gibug-aton ug ang imong labi nga kilo gisuportahan sa siyahan, ang pagbisikleta, sama sa paglangoy, labi ka buut sa mga tuhod kaysa pag-operate. Bisan pa ang mga siklista sagad dili makasugakod sa mga isyu sa tuhod. Kasagaran, kini mga resulta sa pagbutang sa siyahan sa dili angay nga taas nga hinungdan sa pagkiling sa bat-ang ug paglugway sa tuhod. Ang pagkasuko sa sangputanan sa wanang sa patellofemoral (PF) nga angay sa entrada sa tuhod.

"Ang usa sa kaylap nga hinungdan sa kadaot sa mga nagbisikleta sa kalingawan o mga bag-ohan sa dula mao ang usa nga malingkod sa posisyon," ingon ang physiotherapist nga si Phil Burt. “Ibutang ang imong sungkod aron mahimong degree kauban ang imong bukog sa bat-ang. Labing maayo nga adunay usa ka 'delikado' nga tuhod nga adunay dili sobra nga kadaghan sa tuhod sa tuhod. ” Ibutang ang imong mga handlebar bahin sa degree kauban ang imong saddle. ”

Kini dili tingali maguba ang kaayohan sa pakigsekso sa mga lalaki

Ang mga lalaki nga siklista nalambigit nga ang sobra nga oras sa sulud sa siyahan adunay epekto sa ilang pagkaepisyente sa sulud sa kwarto sa kama nga mahimong makapahulay diretso. Nadiskobrehan sa pipila nga mga tigdukiduki nga ang microtrauma sa perineum ug ang kapit-os gikan sa mga saddle nagminus sa paglihok sa dugo sa kinatawo, nga nagpahamtang sa makadiyot nga dili pag-ayo sa erectile.

Bisan pa usa ka panukiduki sa 2018 sa sulud sa Journal sa Urology nga naglambigit sa 2,774 ka mga lalaki nga siklista, 539 nga mga langoy, ug 789 nga mga magdadagan nga nadiskobrehan ang ilang sekswal ug ihi nga kaayohan nga mahimong ikatanding.

Ang sobra nga-kusog nga mga siklista adunay hingpit nga mas taas nga erectile nga naghimo mga iskor kaysa mga low-intensity cyclist ug pagbarug sa saddle nga labaw sa 20% sa oras samtang ang pagbisikleta labi nga nagpaubus sa mga porsyento sa pagkamanhid sa kinatawo.

Ang makusog nga pagbisikleta dugang nga napamatud-an nga nagpadako sa mga kutay sa antigen nga piho sa prostate (PSA) sa sulud sa dugo sa baynte kwatro oras usa ka panukiduki sa College School London sa 2014 nga giawhag ang mga lalaki nga nagpangedaron og 50 nga nagbisikleta labi pa sa 9 ka oras matag semana diha sa usa ka gipataas nga hulga sa prostate kadaghanan sa mga kanser. Bisan pa, gihisgutan sa mga tigdukiduki nga wala’y hinungdan ug epekto ug ang mga lalaki nga nagbisikleta adunay labing daghang mga kanser nga nag-charge sa makatulo nga pagkunhod kaysa namatikdan sa sulud sa normal nga mga lumulopyo.

Nagapugong kini sa paglakat sa pagtrabaho

Usa ka panukiduki sa mga tigdukiduki gikan sa College of Otago, College of Melbourne ug College of Auckland, nga giimprinta sa sulud sa Tibuok Kalibutan nga Journal of Epidemiology sa Enero nadiskobrehan Biking Ang mga nagbiyahe adunay 13% nga diskwento sa pagkamatay pinaagi sa 15 ka tuig nga pagsiksik. Ang pagsusi sa kasayuran gikan sa 3.5m ka mga tawo, 80% sa mga nagtrabaho sa edad nga mga lumulopyo sa New Zealand, si Dr Caroline Shaw, gikan sa pagkabahinbahin sa kaayohan sa publiko sa College of Otago, nag-ingon nga ang panukiduki nga nadiskobrehan nga walay kalabutan tali sa pag-adto sa trabaho ug usa ka diskwento sa pagkamamatay