Porážka nohou nebo podpora baterie: E-bike vládne v době lovu zamračeně

Lesní služba, která spadá pod odbor zemědělství, uvažuje o identickém převodu. Zatímco prohlášení Inside nemělo žádný veřejný kurz nebo hodnocení zákona o celostátním pokrytí životního prostředí, lesní služba letos na podzim postupuje prostřednictvím veřejného intervalu poznámek a hodnocení. Pod Obamovou administrativou dospěl k závěru, že elektronická kola byla vybavena motorovými auty pouze na místě, kde byla povolena jiná motorizovaná auta. Toto řízení lze velmi dobře upravit pod zcela novým hodnocením.

24. září vytiskla Forest Service navrhované pokrytí elektrokol ve federálním rejstříku. „Nastaví podporu používání elektrokol na pozemcích NFS (Nationwide Forest Service) jako pokrytí,“ doplní elektrokola k definici „kola“ a podpoří rozhodování podle konkrétních stránek, které povolí používání elektrokola na federální země. Návrh je k veřejnému vyhodnocení do 26. října.

"Právní pokyny v celé zemi byly prostě nejasné," uvedl majitel cyklistického hangáru Peter Kern. Zvědavost u elektrokol však divoce rostla od doby, kdy je v minulosti začal nosit deset let. A alternativy, které jezdcům dodávají, byly oceněny stejně efektivně, uvedl.

"Koupil jsem jeden muži v minulosti šest nebo sedm let, který umožňuje lov luků se vstupem pro tělesně postižené," uvedl Kern. "Má povolení k jízdě přes brány, ale když to udělá, všechna zvířata jsou pryč." Dostal tedy jedno s protáhlým tělem, takže nemusí nohu nosit, a dostal pochvu na míru. Jednotlivci je používají mnoha jinými způsoby. “