Je jízda na kole královskou cestou ke zdraví a kondici?

GET in your bike je poselství zbrusu nových úřadů s příslibem, že 360 ​​milionů EUR může být každoročně během jeho časového období přiděleno na cyklistické a pěší iniciativy.

Věnování Fianny Fáilové, Wonderful Gael a nezkušené společenské koalice může dokonce vidět 10% z celkových fondů dopravního kapitálu přidělených na cyklistické iniciativy, což je nejnovější signál, že to je začátek zlatého období pro cyklistiku.

V současných měsících jsme obejmuli dvě kola jako v žádném případě dříve než. Po celou dobu vrcholné pandemie Covid-19 maloobchodníci s motocykly po celé zemi hlásili, že se snažili udržet krok s poptávkou po značkových výprascích nových a ojetých kol, přičemž akcie byly vyčerpány v mnoha obchodech. Ve společnosti Donnybrook Bikes v Dublinu došlo k obchodnímu zlepšení o 500%, zatímco Marry Bikes, Co Mayo, zmínil hrubý prodej dětí a dospělých kola zůstal na vrcholu i v podstatě v nejpřísnějším intervalu uzamčení.

Ve společnosti Metropolis View Wheels, maloobchodníkovi s elektrickými koly v Corku, došlo k „70%, možná 75% zlepšení“ hrubého prodeje, přičemž zvědavost explodovala a prodejci kol se snažili zajistit bezpečné nabídky.

A zatímco jsme bojovali s vstupem do tělocvičen a center volného času, očarování svobodou a zdravím prostřednictvím dvou kol si všimlo našeho nadšení pro cyklistickou spirálu. Průzkum Sport Eire zjistil, že více než 510,000 220,000 dospělých uvedlo, že jezdí na kole minimálně jednou týdně v Might, což je nárůst o 12 XNUMX ve stejném intervalu posledních XNUMX měsíců, což může znamenat pouze vynikající zprávy pro naši pohodu a naši pasové linie. Mohlo by to pokračovat.

Jízda na kole je víc než jen cesta k získání formy - může to zvýšit vaši psychickou pohodu, imunitu a dokonce vést k prodloužení života. Právě zde se podíváme na každou maličkost, kterou šlapání může (nebo nemůže) udělat ve vaší pohodě:

Nepočítejte s výsledky za jediný den

Čím těžší jste, tím větší vitalita je nutná k manévrování s vaším tělem - což je částečně důvod, proč jakýkoli vlak vypadá jako namáhavá práce, když máte hodně na hubnutí. V danou hodinu v daném tempu cyklistika je efektivní kalorický tryskač, avšak v zásadě není nejefektivnější. Pro jednotlivce, který váží 100 kg, by hodinová jízda na kole přiměřenou rychlostí spálila kolem 500 energie. Svižné procházky pro někoho se stejnou váhou by spotřebovaly 400 energie a běhání 700 energie za hodinu. Budete muset cyklovat 60 minut třikrát týdně, abyste využili až 1500 XNUMX energie.

Budete muset jezdit na kole navíc, než spustíte

Jízda na kole a provoz jsou úžasné typy kardiovaskulárního vlaku, ale protože podporujete a měníte svoji postavu, jakmile běháte (a sedíte na sedle na motorce), provoz využívá extra vitalitu k překrytí stejných vzdáleností. Fyziologové vlaku vypočítají, že jako běžné pravidlo budete muset třikrát cyklovat navíc, než byste běhali pro podobné spalování kalorií.

"Čím tvrdší jste zaměstnáni, tím rychleji dosáhnete výsledků," říká zdravotní trenér Matt Roberts. "Zahrnutí kopců nebo přechodných výbuchů rychlosti může vaši práci přepracovat." cyklus přímo do časově efektivního cvičení navíc. “

Nezískalo to tvé kosti

Kosti jsou reziduální tkáně, které reagují na zvýšení stovek a sil tím, že rostou silněji. Aby vlak rozšířil energii kostí, musí obsahovat přesunutí váhy vaší postavy ze dna pomocí postupných skoků a nárazů - a cyklistika to nezkouší. Posledních 12 měsíců vědci z Norské fakulty sportovních věd a Norského olympijského koučovacího centra v Oslu uvažovali o kostrách agresivních cyklistů a běžců.

Všichni sportovci jedli plán úbytku hmotnosti, který je dostačující na to, aby pomohl kostem, ale jejich hustota kostí byla znatelně úplně jiná, protože cyklisté měli tenčí kosti než běžci. Zadní linie? Jízda na kole je příjemná ve vašem koronárním srdci a plicích, ale ztělesňuje cvičení s váhou - zvedání závaží, přeskakování, operace - aby vám okořenilo kosti.

Vezměte v úvahu svoji vyšší postavu

Cyklistika posiluje vaše kvadricepsy a gluteální svalové skupiny a v menší míře svalové skupiny v úbytku nohou. Vyšší postava však zůstává do značné míry nezpochybněna. "Jízda na kole je nepravděpodobná pro zlepšení kardiovaskulární pohody a energie svalů nohou, ale není to tak dobré pro vyšší postavu," říká Roberts. "Ujistěte se, že napravíte nerovnováhu spoustou odporů pro paže, hrudník a ramena."

Je to druh léku

Jízda na kole pod širým nebem po dobu jedné hodiny týdně přináší ve srovnání s vlakovými psychology velké výhody zmírňující stres. James Beale, který vedl analýzu na College of East London, přijal 11 mužů ve věku 34-52 let, kteří měli dvouleté zkušenosti s cykloturistikou po dobu nejméně jedné hodiny týdně v tzv. „Zelené cyklistice“ nezkušenými oblastmi a venkov. Ani jeden z mužů nezmínil, že byli motivováni konkurenty, ale jejich zlepšené rozsahy stresu, výsledky „úniku ze všeho toho“ na jejich kolech. "Cyklus nezkušenosti spojuje důležité vlastnosti čistého prostředí - estetické, emoce klidu a příležitost k průzkumu - s potenciálem tělesných problémů, což vedlo k vyšší psychické pohodě," říká Beale.

Výhody mohou převážit negativa znečištění ovzduší

Jakmile vyjedete na kole ve městech, nelze uniknout nepochybně nebezpečným částicím ve vzduchu. Dodržování klidnějších ulic fazet nebo plánování využití vyhrazených cyklostezek může pomoci omezit publicitu na znečištění ovzduší, stejně jako nosit obličejové masky, avšak i v případě, že jezdíte na kole po městských oblastech, může existovat důkaz, že pohoda výhody kompenzace šlapání mezi nebezpečí znečištění ovzduší.

Výzkum z roku 2016 vedený vědci z Centra pro potravinový režim a analýzu cvičení (CEDAR) a oddělení epidemiologické rady pro lékařskou analýzu na College of Cambridge uvedl, že i v Dillí, pravděpodobně nejvíce znečištěných městech na planetě, by si lidé přáli cyklovat O 5 hodin týdně převyšuje nebezpečí znečištění ovzduší výhody nad blahobytem.

Posiluje vaši imunitu

Výzkum starších cyklistů z roku 2018, který byl proveden na College of Birmingham, zjistil, že nejen stárnou vyšší než zbytek obyvatel (jejich tělesné tuky a hladiny cholesterolu se s věkem nezlepšovaly a u mužů se rozmezí testosteronu často snižovalo s věkem zůstaly nadměrné), ale navíc mají mladší imunitní systém.

Orgán známý jako brzlík, díky kterému jsou T-buňky hledány pro zdravou imunitu, má tendenci se s věkem zmenšovat, nicméně vědci uvedli v časopise Stárnoucí buňka že bylo prokázáno, že dlouhodobí nováčci cyklisté ve věku 55 až 79 let, kteří podstoupili laboratorní kontroly, poskytují tolik T-buněk jako mladší lidé.

Je to typ pro klouby (pozor na kolena)

Díky tomu, že nedochází k vážení a vaše kila jsou podporována sedlem, je jízda na kole, stejně jako plavání, laskavější ke kolenům než k provozu. Cyklisté však obvykle nejsou odolní vůči problémům s koleny. Normálně jsou výsledkem umístění sedla na nevhodném vrcholu, což způsobí naklonění boků a prodloužení flexe kolena. Výsledkem je podráždění patellofemorálního (PF) prostoru vlastního na vstupu do kolena.

"Jednou z nejrozšířenějších příčin poškození u rekreačních cyklistů nebo nováčků ve hře je špatně umístěné sedlo," říká fyzioterapeut Phil Burt. "Nastavte si sedlo na stupeň spolu s kyčelní kostí." Nejlepší je mít „jemné“ koleno bez nadměrného ohýbání kolene. “ Postavte řídítka o stupeň společně se sedlem. “

Je nepravděpodobné, že by to zničilo sexuální pohodu mužů

Mužští cyklisté se domnívali, že nadměrné množství času v sedle bude mít vliv na jejich účinnost v ložnici a může přímo relaxovat. Někteří vědci zjistili, že mikrotrauma perinea a stres ze sedel snižují pohyb krve do penisu a způsobují okamžitou erektilní dysfunkci.

Výzkum z roku 2018 v rámci EU Journal of Urology 2,774 cyklistů, 539 plavců a 789 běžců zjistilo, že jejich sexuální a močová pohoda je srovnatelná.

Cyklisté s nadměrnou intenzitou měli celkově vyšší skóre erektilní výkonnosti než cyklisté s nízkou intenzitou a stáli mimo sedlo více než 20% času, zatímco cyklistika výrazně snížila procenta znecitlivění genitálií.

Bylo také prokázáno, že intenzivní jízda na kole rozšiřuje rozsah prostatického specifického antigenu (PSA) v krvi po dobu čtyřiadvaceti hodin. Výzkum vědců z College School London v roce 2014 vedl k tomu, že muži ve věku nad 50 let, kteří jezdili na kole déle než 9 hodin týdně, byli zvýšená hrozba rakoviny prostaty. Vědci nicméně zmínili, že neexistuje žádný spouštěč ani dopad a že u cyklistů mužského pohlaví došlo k největšímu nárůstu počtu poplatků za rakovinu třikrát méně, než kolik zaznamenali normální obyvatelé.

Do práce to bije

Výzkum vědců z College of Otago, College of Melbourne a College of Auckland, který byl vytištěn v rámci Worldwide Journal of Epidemiology v lednu objevil cyklistika dojíždějící měli díky 13letému výzkumu 15% slevu na úmrtnost. Analýza informací od 3.5 mil. Lidí, 80% obyvatel Nového Zélandu v produktivním věku, Dr. Caroline Shaw, z oddělení veřejného blaha na College of Otago, říká, že výzkum nezjistil žádnou souvislost mezi procházením do práce a slevou v úmrtnost.