cicloturismo
as novas regras permiten ás bicicletas electrónicas ata 750 vatios
O Servizo de Parques Nacionais dos Estados Unidos (NPS) simplemente actualizou as súas regras para codificar as bicicletas eléctricas ata 750W como se autorizou en todos os parques nacionais onde se permiten as bicicletas.
As novas regras, publicadas onte no sitio web do Nationwide Parks Service, transfírense para axudar ao decreto emitido polo secretario do Interior de Estados Unidos no último ano, no que se indica que todas as bicicletas electrónicas deberían estar permitidas en todos os parques nacionais dos Estados Unidos.
Non obstante, as novas regras NPS presentan algunhas limitacións, algunhas delas aparentemente contraditorias.
Por exemplo, as regras rexistran as tres leccións de bicicletas eléctricas nos Estados Unidos, que consisten en bicicletas eléctricas de clase 1 con pedais que axudan só a 20 km / h, e bicicletas electrónicas de clase 32 con xestión do acelerador. As 2 km / h e as bicicletas eléctricas de clase 20 con pedal axudan ata 32 km / h. As tres leccións poden abarcar motores de ata 3W de enerxía.
As regras establecen que Nationwide Park "os superintendentes poderían autorizar o uso de bicicletas electrónicas que caen dentro desas leccións".
Non obstante, as regras posteriormente afirman que "os superintendentes poderían tratar leccións específicas de bicicletas electrónicas doutro xeito. Por exemplo, un superintendente pode abrir unha estrada ou un camiño específico exclusivamente para as bicicletas electrónicas de clase 1 ou pode habilitar as bicicletas eléctricas de clase 1 e 2 pero non de clase 3. "
As normas adicionais establecen que "A intención das regras é permitir que os hóspedes poidan facer uso de bicicletas electrónicas para o transporte e a recreación ao igual que as bicicletas convencionais. En consecuencia, as regras prohiben aos operadores de bicicletas electrónicas de clase 2 o uso do motor para impulsar a bicicleta eléctrica durante un período de tempo prolongado sen pedalear, ademais de en lugares que poidan estar abertos ao uso público do automóbil ".
Polo tanto, parece que os superintendentes do parque poden facer eleccións sobre cales son as clases de bicicletas eléctricas permitidas por que parques e que as bicicletas electrónicas de clase 2 tamén poderían prohibir o uso dos seus aceleradores. A maioría das bicicletas eléctricas de clase 2 proporcionan ademais unha xestión de axuda por pedal, aínda que isto non é necesario para que unha bicicleta eléctrica poida clasificarse como bicicleta eléctrica de clase 2 nos Estados Unidos.
As bicicletas eléctricas convertéronse en sitios web cada vez máis estendidos sobre rutas de lecer e bicicleta de montaña. As vendas brutas de bicicletas eléctricas levan anos crecendo, aínda que as vendas brutas de bicicletas convencionais diminuíron.
As vendas foron cada vez máis rápidas a finais de 2019 e principios de 2020, con todo, a pandemia COVID-19 e o tempo libre resultante de moitos individuos que traballan na residencia levaron a disparar as vendas de bicicletas electrónicas.
Ademais, varias investigacións demostraron que a saúde dunha bicicleta eléctrica pode exercer practicamente tanto exercicio físico como unha bicicleta tradicional e, en moitas circunstancias, demostrou que é consecuencia de máis exercicio físico que unha bicicleta tradicional cando os pilotos se gastan máis tempo conducir como resultado dun gozo elevado.
Moitas bicicletas eléctricas orientadas ao orzamento lanzáronse hai poucos meses para capitalizar o aumento das vendas brutas de e-bike. A maior empresa de bicicletas electrónicas de América, Rad Power Bikes, lanzou non hai moito tempo a bicicleta eléctrica RadMission de 999 dólares.
O RadMission de 999 dólares lanzouse ao longo do último aumento da bicicleta eléctrica
Outra empresa masiva de bicicletas eléctricas, Pedego, estreou a última semana a súa bicicleta electrónica de menor prezo, o Pedego Element, de 1,499 dólares.
E a nova bicicleta eléctrica Lectric Ebikes arrincou máis de 20 millóns de dólares en ingresos en máis dun ano da súa bicicleta eléctrica de neumáticos gordos de 899 dólares, a Lectric XP. A empresa lanzou non hai moito unha nova versión da popular e-bike cun corpo paso a paso.