Rodas en movemento 20 postos de traballo ocupan o réxime de subvencións para bicicletas electrónicas do goberno

Rodas en movemento: 20 lugares de traballo ocupan o réxime de subvencións das e-bike das autoridades

Clare Markham é un centenar de neozelandeses que compra unha bicicleta eléctrica subvencionada mediante un sistema de compra masiva das autoridades.

A profesora de contabilidade do Victoria College de Wellington di que por mor do seu empresario asinando tanto como a iniciativa pode mercar unha bicicleta electrónica de 4000 dólares a un custo do 15%, aforrándolle uns 600 dólares.

O esquema tamén lle deu entrada a unha hipoteca gratuíta sobre a bicicleta que pagará como un importe fixo cando madure aos 17 meses.

En decembro, as autoridades mencionaron que negociou reducións de compra masiva de bicicletas eléctricas que poderían facerse accesibles ao persoal do sector público.

LE MÁIS:
* O número de importacións de bicicletas eléctricas alcanzou un nivel histórico, en breve podería superar os coches novos
* Como aforrar cartos e salvar o planeta

As reducións oscilaron entre o 10 e o 50 por cento, ou de 300 a 1200 dólares, fóra do prezo dunha bicicleta eléctrica. A iniciativa debería ser proporcionada a 50,000 empregados do sector público no seu primeiro ano.

As cifras de Waka Kotahi NZ Transport Company (NZTA), que só van a Could, presentan 236 bicicletas compradas. Isto non inclúe cifras dalgunhas organizacións máis grandes do sector público similares á policía de Nova Zelanda.

Markham di que aínda que segue conducindo principalmente un automóbil para os seus desprazamentos de cinco minutos, fai uso da súa bicicleta eléctrica a miúdo e gústalle telo alí como posibilidade.

Ela adoita traballar ata altas horas da noite e non mercou equipos para o clima húmido axeitados, pero normalmente son obstáculos para o seu desprazamento en bicicleta eléctrica.

Ela di que non levaba unha moto uns 20 anos antes dos que comprou a bicicleta eléctrica e agora faino principalmente para gozar os fins de semana.

"Divírtome con telo simplemente como unha máquina agradable", di Markham.

Ela di que cando o usa, aumenta o seu benestar psicolóxico e el ou ela anima a outros a asumir o esquema se se lles dá a perspectiva.

equipado

Andrew Wilks, director de sustentabilidade do Victoria College of Wellington, di que está a abrir unha segunda esfera do programa de subvencións para bicicletas electrónicas aos empregados e a todos os estudantes universitarios.

O director de sustentabilidade do Victoria College of Wellington, Andrew Wilks, dixo que tomou a oferta das autoridades a finais de 2019.

O esquema púxose a disposición de empregados e estudantes universitarios de posgrao, uns 20 compraron bicicletas, segundo el.

Agora abriu un segundo esférico para os empregados e todos os estudantes universitarios.

Celébrase días de demostración no campus cunha gran variedade de bicicletas para que a xente poida intentar que as reducións fluctúen dependendo da bicicleta eléctrica que acompañan, segundo el.

A iniciativa apoiou o obxectivo da facultade de ser cero carbono en internet para 2030.

"Se somos capaces de sacar á xente dos seus automóbiles e das bicicletas electrónicas, teremos éxito grazas ás emisións de carbono".

Un voceiro de NZTA di que preto de 20 organizacións do sector público accederon ao esquema e que o 112 manifestou curiosidade.

4 meses antes do lanzamento do esquema, o NZTA lanzou unha información de axuda para a compra de bicicletas eléctricas que calquera empresa pode empregar para organizar o seu propio esquema.

Ás veces, unha organización dá un avance salarial ou un custo hipotecario de ata 2000 dólares con curiosidade nula ou baixa a un empregado para pagar a un provedor de bicicletas electrónicas.

O empregado paga de novo ao seu empregador mediante deducións automáticas do seu salario ao longo dun intervalo acordado.

Un empregado que pagase de novo 2000 dólares por ano sen curiosidade, tería deducido uns 80 dólares do seu salario por quincena.

NICHOLAS BOYACK / COSAS

A portavoz do transporte afiliado de transportes e ocasións inexpertas, Julie Anne Genter, di que os concellos deberían ter establecidos plans de paseo e ciclismo para recibir financiamento do transporte.

A portavoz do transporte afiliado de transportes e ocasións sen experiencia, Julie Anne Genter, di que as bicicletas electrónicas teñen o potencial de revolucionar a forma na que a xente se rolda e cada vez se acostuma máis como substituto de breves viaxes en automóbil.

"Eles fan que sexa posible para que outras persoas circulen en distancias máis longas e os outeiros agora non son unha barreira", di Genter.

A captación de bicicletas eléctricas reduce os visitantes do sitio e estraña o aparcamento para automóbiles, mencionou.

Ela di que non se empregaron fondos das autoridades para o réxime xeral do sector público.

A principios de 2018, o Consello de Tauranga organizou un réxime de axuda á orde de compra para axudar aos empregados a mercar unha bicicleta eléctrica ofrecendo un adianto salarial para mercar bicicletas electrónicas con desconto.

Cincuenta e dous empregados tomaron a subministración cun 92% empregando as súas bicicletas electrónicas para desprazarse ao traballo. Destes 58% viaxan ao traballo de 4 a 5 días á semana e o 24% viaxan de dous a poucos días cada semana.