МП размишља о бициклистичком путовању преко јужног Оканаган-Вест Коотенаи јахања - Траил Даили Тимес

Последњу недељу возио сам возио Јужни Оканаган-Вест Коотенаи, петих 12 месеци заредом.

Треба ми седам дана да прекривам стазе и аутопутеве, заустављајући се у кафићима и једући места поред којих се могу задовољити бирачима и путујући с њима својим стазама. Ових 12 месеци побринуо сам се да на терасама на отвореном удовољим месту на којем бисмо могли разговарати на даљину.

И чим је путовање поново заживело онолико колико је очекивало - добри разговори о свим врстама тема, лепа клима и прелепо окружење током ове запањујуће вожње.

Путовање сам започео са низом колега бициклиста у месту Гленфир, око 8 километара северно од Нарамате, на железничкој стази Кеттле Валлеи.

Стигли смо у Пентицтон на време за доручак и шок Микеа Фарнвортх-а, министра јавне безбедности БЦ. Будући да је огњиште на планини Цхристие упркос горело, а Центар за хитне операције био је удаљен само један блок, одвео сам министра у ЕОЦ да расправља о одговорима за борбу против огњишта и евакуацији огњишта и о класама откривеним из ранијих година.

Након престанка сладоледа у слаповима Оканаган и ручка у Оливеру, поново сам купио аутомобил у Осоиоосу и одвезао се до Великог Белог, северозападног кутка вожње.

Срео сам се са домаћим пословним људима током доручка следећег јутра, након чега сам поново купио КВР стазу у МцЦуллоцху и прешао бициклом 60 км до Беаверделла. На стази смо срели бројне тимове бициклиста који су сви похвалили руту, а снажно сугеришући да се она одржава у вишој ситуацији за бициклисте.

У Царми смо предали контролни пункт БЦ Вилдфире који је задржао људе из простора Царми Цреек, места на коме је камин активно горео.

Девојчица на контролном пункту била је испуњена наградом за посаде дна и ваздуха које су се бориле против огњишта и једне друге на планини Соломон у целој долини.

Преко пице у Роцк Црееку, на брзину сам разговарао са директором матичног факултета о поновном отварању колеџа и продужено разговарао са пословним човеком у вези са побољшањем финансијских изгледа за Беаверделл док се људи пребацују у чисту ствар у вези са западном котловском долином и рекреирају је.

Следећег дана наставио сам КВР стазом до Роцк Цреека, места где сам обишао потпуно нови Риверсиде Центер, очаравајући нови додатак области која пружа податке о клијентима, социјалне пружаоце, радно место и банкарске пружаоце Осоиоос Цредит сцоре. Унија.

Вечерали смо у Кег анд Кеттле Грилл-у на пола пута, потпуно новом ресторану који успева у тешким приликама.

Четвртог јутра срео сам се са Циел Сандер-ом, координатором родне стазе, за путовање колико и Ехолт, па све до Гранд Форкс-а.

Циел ми је љубазно уступила свој дебело уморни е-бицикл, напомињући да је под овог дела у ужасном облику и да мучи редовне бицикле попут мог. Чланови чланства у Гранд Форкс циклусу сусрели су нас близу Ехолта (усред мрачног тунела Ходгес да будемо стварни!) И идентификовали проблем у одржавању стеновитих и пешчаних елемената стазе када се дели са посетиоцима места са моторним возилима.

Због ових масних гума (и помоћи електричне педале!), Стигао сам на ручак у Гранд Форкс на време на место које је једна друга група окупила за расправе на тротоару са темама које почињу од издања око представљања 5Г ћелијских торњева до политике у било ком опсези поштовања.

Свратио сам код потпуно новог малопродавца бицикала у центру Гранд Форкса да бих разговарао са власником о подстицању вожње бицикла (продавнице бицикала на свим местима су преоптерећене предузећима широм ЦОВИД-а), док сам криомице проверавао е-бицикле са дебелим гумама.

Пошто су Гранд Форкс означили средишњи ниво мог путовања, сада је ефикасан ниво да завршим ову колону и извештај ћу завршити наредне недеље.

Потпуно срећне стазе!

Рицхард Цаннингс је посланик у вожњи Јужни Оканаган-Вест Коотенаи.